Die anrückenden Einsatzkräfte löschten das brennende Fahrerhaus mit dem Schnellangriff und einem Schaumrohr. Da die Wasserversorgung ein Problem darstellte, wurden weitere Kräfte nachalarmiert. Diese kühlten dann unter anderem den Auflieger des LKWs, der mit Calziumnitrat beladenen war. Calziumnitrat ist brandfördernd und reizend. Durch das schnelle ablöschen des Brandes konnte aber schlimmeres verhindert werden.
Um alle Glutnester in der Zugmaschine zu löschen, musste ein Trupp mit dem Spreizer die Tür des LKWs öffnen. Weitere alarmierte Einsatzkräfte verschlossen die Wasserabläufe auf der Autobahn, damit die auslaufenden Kraftstoffe nicht in die Kanalisation gelangen. Ebenso musste die Fahrbahn von Kraftstoff gereinigt werden.
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